Atölyemize gelen yeni kasa Hyundai Tucson'un bagaj kapağında, plakalığın hemen altında sert bir darbeyle oluşmuş derin bir göçük vardı. Boya yüzeyi sağlam kaldığı için parçayı değiştirmeden ve boyamadan, boyasız göçük düzeltme (PDR) yöntemiyle onardık.
Hasar nasıldı?
Göçük, bagaj kapağındaki plaka yuvasının alt kenarına, yani sacın kat yaptığı hatta denk geliyordu. Kat izine gelen göçükler düz yüzeydekilere göre daha zordur; çünkü yalnızca çukurun kaldırılması yetmez, hattın keskinliğinin de yeniden oluşturulması gerekir. Klasik kaporta yönteminde bu tür bir hasar macun ve boya ile kapatılır, bu da bagaj kapağının boyalı parça haline gelmesi demektir.
Nasıl onardık?
Önce plakayı ve plakalığı sökerek hasarlı bölgeyi tamamen açtık. Ardından göçüğü özel ışık altında, boyasız göçük düzeltme aletleriyle adım adım işleyerek sacı eski formuna getirdik. İşlem boyunca macun ve boya kullanılmadı; aracın fabrika çıkışı orijinal boyası korundu.
Sonuç
Bagaj kapağı değişmeden ve boyanmadan eski haline döndü. Parça boyanmadığı için boya kalınlığı orijinal değerinde kaldı; araç sahibi hem parça değişimi masrafından hem de boyalı parçanın yol açacağı değer kaybından kurtuldu.
Aracınızda benzer bir göçük mü var?
Göçüğün fotoğrafını WhatsApp hattımıza (0539 512 10 12) gönderin; boyasız düzelip düzelmeyeceği konusunda size ön bilgi verelim. Çorum'un yanı sıra Amasya, Yozgat, Çankırı gibi çevre illerden gelen araçlara da hizmet veriyoruz. Yöntem hakkında ayrıntılı bilgi için boyasız göçük düzeltme sayfamıza göz atabilirsiniz.